Дар солҳои охир, рақобати саноати ду чархаи автомобилии барқ шадид аст, корхонаи "рақобати арзиш" идома мусоидат ба ду-чархи маҳсулоти нақлиёти барқ ба баланд-охири, литий электрохимиявӣ, самти интеллектуалӣ; Бо "кушодани" сиёсати пешгирӣ ва мубориза бо эпидемия, мошинҳои электрикии дучарха дар барқарорсозии рушди иқтисодӣ фоида ба даст оварданд.
Ҳамчун як провайдери ҳалли мобилии шаҳри интеллектуалӣ, Niu Technologies ӯҳдадор аст, ки ба корбарон дар саросари ҷаҳон асбобҳои мобилии шаҳри интеллектуалии нисбатан қулай ва аз ҷиҳати экологӣ тозаро пешниҳод кунад. Моҳи майи соли ҷорӣ Calf се мошини нав, аз ҷумла се модели MQiL, RQi, G400 баровардааст ва аксарияти корбарони мотосикл аз кори мотосикли электрикии RQi бештар нигаронанд.
Мотоцикли нави RQi бо муҳаррики баландсифати миёнамӯҳлат муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори максималии 18000 Вт ва моменти максималӣ дар чархи 450 Н.м. Вақти суръат аз 0 то 50 км/соат 2,9 сония ва суръати баландаш 100 км/соат аст. Онро метавон ҳамчун "суръаттарин" мотоцикли электрикӣ дар таърихи Niu Technologies тавсиф кард.
Ҳамчун як мотоцикли пуриқтидори барқии тозаи кӯча, вазифаҳои пурқуввати мотосикли электрикии RQI бе баракати пайвасткунаки барқии дастгоҳҳои интеллектуалӣ нестанд.
Стандарти аслии мотоцикли электрикии гӯсола RQI Amass XT60 мебошад, зеро XT60 қулф надорад, мошин дар ҷараёни ларзиш фуҷур мешавад, аз ин рӯ маҳсулоти пайвасткунаки қулф бояд иваз карда шавад.
Мувофиқи муҳити барнома ва талаботи мотосикли электрикии RQI, муҳандисони лоиҳаи AMASS LCB30-ро тавсия медиҳанд ва намунаҳо пешниҳод мекунанд; LCB30 аз санҷиши ҷараён ва ларзиши гӯсола гузашт, аммо гӯсола ба назар гирифт, ки мавқеи пайвасткунандаи мотоцикли электрикии RQI дар давоми тамоми санҷиши нақлиёт пошида мешавад; Баррасии умумӣ, гӯсола барои истифодаи пайвасткунаки обногузар Amass LFB30 иваз карда шуд.
Пас, бартариҳои Amass LFB30 чист?
Тарҳрезии қулфи пинҳон
Дар муқоиса бо пайвасткунаки XT60, пайвасткунаки Amass LFB30 дорои тарҳи ниҳонӣ дорад, ки ҳангоми ворид шудан ба таври худкор қуфл мешавад ва онро бо пахш кардани қуттии зан берун кардан мумкин аст. Панели пинҳонӣ пайвасткуниро ҳангоми пайвастшавӣ мувофиқтар мекунад, то пайвасткунакро дар ларзиши басомади баланд, кашиши қавӣ ва муҳитҳои дигар истифода барад. Ин барои мотосикли электрикии RQI бехатартар ва боэътимодтар аст, ки дар роҳҳои ноҳамвор ҳаракат кунад ва аз таваққуфҳои ногаҳонӣ аз сабаби пайвасткунакҳои фуҷур ҳангоми рондан пешгирӣ кунад.
Рейтинги муҳофизати IP67
Тавре ки ҳамаи мо медонем, дар шароити ронандагии мотоциклҳои барқӣ аксар вақт ҳолатҳои оббозӣ вуҷуд доранд, ки пайвасткунакро талаб мекунад, ки вазифаи муайяни обногузар дошта бошад, то рондани бехатари мошинро таъмин кунад, Amass LFB30 дорои сатҳи муҳофизати IP67 мебошад, ки метавонад ба таври муассир монеъ шудан аз обпартоиро пешгирӣ кунад. аз чангу об ва наклиёт дар рузхои сербориш бехатартар ва боэътимодтар аст.
23 стандарти санҷиширо барои сатҳи ченаки автомобил татбиқ кунед
Пайвасткунаки насли чоруми ҷамъоварӣ барои иҷрои шартҳои техникии 《T/CSAE178-2021 мошини барқии пайвасткунаки баландшиддат》23 стандарти санҷишӣ, LFB30 аз зарбаи ҷорӣ, сарбории ҳарорати баланд, пиршавии ҳарорати баланд, давраи гармӣ ва дигар санҷишҳо гузашт, иҷрои техникӣ боэътимод аст, умри дарози маҳсулот, барои ҷустуҷӯи суръат ва қувваи баланди мотоциклҳои электрикӣ интихоб аст.
Amass ҳадафи он аст, ки муштариён ба маҳсулоти пайвасткунаки боварӣ ҳосил кунанд, то муштариён пайвасткунакҳоро интихоб кунанд, қоидаҳо вуҷуд доранд, ки бояд риоя шаванд, стандартҳо мавҷуданд, ки бояд риоя шаванд, самаранокии интихобро беҳтар созад, хароҷоти хавфро коҳиш диҳад. Чӣ мешавад, агар шумо хоҳед, ки чунин пайвасткунаки обногузар дошта бошед? Биёед ва бо мо тамос гиред!
Вақти фиристодан: сентябр-16-2023