Агар мошини барқӣ дар фасли баҳор ва тобистон хуб бошад, пас зимистон мӯҳлати кори батареяро кам мекунад, эҳтимолияти вайрон шудани мошини барқӣ нест, балки ҳаво хеле сард аст, ки коҳиши фаъолияти батарея мустақиман ба коҳиши иқтидор ва коҳиши самаранокии пуркунии барқ оварда мерасонад, ки боиси он мегардад, ки қаблан 90% барқро пур карда метавонист, иқтидор пас аз танҳо 50% кам мешавад, албатта мӯҳлати кори батарея ба таври ҷиддӣ кам мешавад.
Ҳарорати паст боиси коҳиши назарраси иқтидори батарея мегардад. Вақте ки ҳарорат дар фасли баҳор баланд мешавад, иқтидори воқеии батарея ба сатҳи муқаррарӣ бармегардад. Дар муқобили зимистон мошинҳои барқӣ чунон "нозук" шудаанд, ки мо бе чораҳои муқобил нестем. Баъзе маслиҳатҳои зидди яхкунӣ метавонанд масофаи велосипедронӣ ва мӯҳлати хидматрасонии мошинҳои барқиро ба таври назаррас дароз кунанд.
Батареяро гарм нигоҳ доред
Агар шумо хоҳед, ки масофаи кори батареяро дароз кунед, шумо бояд ба "гарм" будани батарея диққат диҳед. Ҳангоми пуркунӣ, кӯшиш кунед, ки муҳити атрофро каме гармтар кунед, масалан, шумо метавонед дар гаражи зеризаминӣ пур кунед, агар шароит набошад, шумо метавонед танҳо дар ҳавои кушод пур кунед, пас тақрибан нисфирӯзӣ, вақте ки нури офтоб фаровон аст, интихоб кунед. Илова бар ин, зимистон шумораи пуркунии батареяро зиёд кунед, умуман, вақте ки батареяи велосипеди барқӣ ҳанӯз 30% барқ ё ду шабакаи барқ монда аст, пуркуниро баррасӣ кунед. Пас аз он ки пуркунанда чароғи сабзро фурӯзон мекунад, 1 то 2 соат шино кунед.
Батареяро хушк нигоҳ доред
Барои дароз кардани масофаи кори батарея, батареяро ҳамеша хушк нигоҳ доред. Агар батарея аз сабаби борон ё барф тар ё сармохӯрда бошад, он метавонад кӯтоҳмуддат шавад. Дар ин ҳолат, пеш аз пур кардан, обро дар интерфейси пуркунии батарея ва батарея хушк кунед, онро барои муддате хушк кунед ё бо мӯйхушккунак хушк кунед ва сипас пас аз хушк кардан онро пур кунед.
Ва дар раванди рондани мошин, суръатбахшии ногаҳонӣ ё тормозкунии ногаҳонӣ на танҳо нерӯи барқро сарф мекунад, балки ба садамаҳои нақлиётӣ низ дучор мешавад. Агар шумо тавонед бо суръати доимӣ ронед, шумо нерӯи барқро бештар сарфа мекунед.
Терминали пайвасти дохилии батареяи литийи тобовар ба ҳарорати пастро истифода баред
Батареяи литий ҳамчун манбаи энергияи велосипедҳои барқӣ ба тағйироти ҳарорат ҳассостар аст. Умуман, вақте ки ҳарорат паст мешавад, фаъолияти батарея кам мешавад, муқовимат зиёд мешавад ва иқтидори муқовимат кам мешавад, ки ин боиси кам шудани иқтидори нигоҳдории энергия мегардад ва масофаи ҳаракат кам мешавад. Ва батареяи литий метавонад ба ҳарорати пасти -40℃ тоб оварад, аз ин рӯ терминали дохилии батареяи литий бояд маҳсулоти пайвасткунандаи ба -40℃ тобоварро интихоб кунад, агар терминали дохилии батареяи литийро дар ҳарорати паст истифода бурдан мумкин набошад, ин ба самаранокии ронандагии велосипедҳои барқӣ таъсир мерасонад.
Терминали дохилии батареяи литийии силсилаи LC Amass метавонад дар муҳити ҳарорати пасти -40℃ истифода шавад, корпуси асосӣ аз пластикии муҳандисӣ PBT истифода мебарад, хосиятҳои механикии қавӣ, ҳатто қувваи бадани пайвасткунаки ҳарорати паст кам намешавад; Тавассути тарҳи дақиқи сохторӣ ва таҳияи қолаб, бо сохтори қулфкунӣ, пайвасткунакҳои мардона ва занона самаранок қулф карда мешаванд, то ҳарорати пастро бо саҳнаи ларзиши зарбаӣ қонеъ кунанд!
Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи терминалҳои дохилии батареяи литий, ба https://www.china-amass.net нигаред.
Вақти нашр: 07 январи соли 2023