Бисёр одамон медонанд, ки Чин як "кишвари бузурги мошинҳои барқии дучарха" аст, аммо ҳамчун яке аз ҷузъҳои муҳими батареяи дучарха, дар асл, Чин инчунин як кишвари бузурги истеҳсол ва фурӯши батарея аст. Ба маълумотҳо нишон медиҳанд, ки истеҳсол ва фурӯши солонаи батареяи Чин. Батарея, дар асл, кишвари мо низ як батареяи истеҳсолӣ ва иқтидори маркетинг аст, тибқи маълумот нишон медиҳад, ки истеҳсоли солонаи батареяи Чин ва Бино ба маълумот, истеҳсол ва истеъмоли солонаи батарея дар Чин беш аз 14 миллиард, ки аз се як ҳиссаи истеҳсоли ҷаҳон, Ин бешубҳа як "мамлакати батарея" воқеӣ аст.
Истеъмоли батарея, мошинҳои барқӣ низ таносуби назаррас доранд, чунон ки ба ҳама маълум аст, мошинҳои барқии дучарха воқеан ба воситаҳои наќлиёт тааллуќ доранд, аммо ҷузъи асосии он, батарея, устуворӣ бадтар мешавад, ҳар як мошини дучархаи электрикӣ асосан бояд аккумуляторро зиёда аз як маротиба иваз кунад, ин маънои онро дорад, ки кишвари мо соҳиби 350 миллион мошинҳои электрикии дучарха, ҳадди аққал бо 700 миллион комплект батарея. Ҳамчун як таъминкунандаи симҳои пурқувват барои батареяҳои литий, арзиши баромади симҳои пайвасткунаки батареяи литийии Amass низ афзоиш ёфта истодааст, ки ин далели он аст, ки арзиши баромади симҳои пайвасткунаки батареяи литий меафзояд. талабот ба симҳои литий дар бозори батареяи литий. Бо мақсади қонеъ кардани талаботи афзояндаи бозор, Amass таҷҳизоти истеҳсолии автоматиро ҷорӣ мекунад ва пайваста технологияи пайвасткунаки баландқуввати DC-ро такмил медиҳад, ки ҳадафи он ба бозор расонидани пайвасткунакҳои баландсифати бештар мебошад. бозор бо пайвасткунакҳои баландсифат.
Дар айни замон, батарея на танҳо шумораи зиёди брендҳост, балки брендҳои асосӣ низ барои ҷалби муштариёни истеъмолкунанда батареяи "технологияи сиёҳ" -и худро ба кор андохтаанд. Батарея, барои ҷалби муштариёни истеъмолӣ, дар бозор ҳоло якчанд намуди батареяҳои асосӣ, батареяҳои сурбӣ, батареяҳои графен, батареяҳои тиллои сиёҳ, батареяҳои литий мавҷуданд, ки аз мӯҳлати устувор ва дарозмуддат таҳлил карда мешаванд, ки фарқияти байни онҳо чӣ гуна аст. Батарея, батареяҳои тиллои сиёҳ, батареяҳои литий, аз устувор ва диапазон ба таҳлил, фарқияти байни онҳо чист.
Батареяи сурб-кислота
Он «аҷдод»-и аккумулятор маҳсуб мешавад, зеро 150 сол пеш аз ин батарея дар нақлиёт истифода мешавад, ҳатто агар батарея дар мошинҳои барқӣ истифода нашавад. Ҳатто имрӯз, аккумуляторҳои сурб-кислота ҳамчунон навъи асосии батареяҳои дар мошинҳои барқӣ истифодашаванда мебошанд, ки ҳиссаи бозор беш аз 70% -ро ташкил медиҳад.
Батареяи сурб-кислотаҳо аз плитаҳои сурбӣ ва манфӣ, қутбҳои мусбат ва манфӣ, электролитҳо, қисмҳо, батареяҳои ниҳонӣ иборат аст, кор асосан аз ҷониби плитаҳои сурбҳои мусбат ва манфи ва реаксияи химиявии электролитӣ барои анҷом додани раванди пуркунии барқ аз дигар DC мебошад. манбаи кувва барои ба даст овардани «энергияи электр» ба «энергияи химиявй».
Батареяҳои сурб-кислота дорои “тамга” муҳим, яъне арзон мебошанд. Ба таври назаррас аз дигар батареяҳо фарқ мекунад, батареяҳои сурбӣ аз рӯи мавод, раванд чор батареяи асосӣ дар соддатарин мебошанд, арзиши он нисбатан паст аст, ки ин ҳам як сабаби муҳимест, ки он метавонад бозори дарозмуддат дошта бошад. талаб. Бо вуҷуди ин, давраи пасти барқ / разряд ва ҳаҷм ва вазни вазнини батареяҳои сурбӣ низ ба коҳиши тадриҷии маъруфияти онҳо мусоидат карданд. Бо вуҷуди ин, давраи пуркунии барқ ва холӣ камтар аст, инчунин ҳаҷми калон ва вазни вазнин, ки сабаби он аст, ки тадриҷан бо батареяҳои дигар иваз карда мешавад.
Батареяи графен
Дар солҳои охир, батарея аз ҷониби брендҳои бузург эҳтироми зиёд дошт ва брендҳои дараҷаи аввал ба монанди Yadea, AIMA ва TAILG батареяҳои графенро муаррифӣ карданд. Мошинҳои электрикии дучархаи бо батареяи графен муҷаҳҳазшуда, эълон мекунанд, ки он устувортар ва дарозмуддат дорад ва дар байни истеъмолкунандагон хеле маъмул аст. Он дар байни истеъмолкунандагон хеле маъмул аст.
Бо вуҷуди ин, таърифи илмии батареяи графен воқеан ба истифодаи ионҳои литий дар рӯи графен ва электродҳои батарея, ки бо хусусиятҳои ҳаракати босуръат ва калон байни батареяи графен таҳия шудаанд, ишора мекунад, аммо аз ҷиҳати илмӣ муайяншуда, воқеан ба истифодаи ионҳои литий дар сатҳи графен ва электродҳои ҳаракати босуръати оммавӣ байни хусусиятҳои рушди батарея ва батареяи графен ҷорӣ дар мошини барқӣ саноат, танҳо дар батареяи сурб-кислота бо графен каме, бинобар ин онро графен меноманд. Барои объективӣ, ин батареяҳо бояд "батареяҳои сурб-кислотаи графен" номида шаванд. Ҳарчанд он ба батареяҳои сурбӣ тааллуқ дорад, он аз батареяҳои сурбӣ фарқ мекунад ва нархи он гаронтар хоҳад буд, аммо ба мисли батареяҳои литийӣ гарон нест. Баъзеҳо, аммо на ба арзиши баланди батареяҳои литий, батареяҳои литий назар ба хеле арзонтар хоҳанд буд ва бо моҳияти батареяҳои сурб-кислота, бехатарӣ аз батареяи кислота беҳтар аст, бехатарӣ низ аз батареяҳои литий хеле баландтар аст. , ба қисми миёнаи батарея тааллуқ дорад. Пур кардан ва холӣ кардан Коркарди пуркунии барқ ва холӣ ва шумораи давраҳо дар муқоиса бо батареяҳои сурбӣ афзоиш ёфт ва диапазон дар муқоиса бо батареяҳои сурбӣ тақрибан 10% зиёд шуд.
Батареяи тиллои сиёҳ
Дар муқоиса бо мошинҳои барқии дучарха, брендҳои мустақиман ба таблиғи батареяҳои графенӣ "фанфарӣ" мекунанд, ҳамчун як истеҳсолкунандагони касбии батарея, батареяи ба истилоҳ тиллои сиёҳ хеле эвфемикӣ мешавад. Батареяи ба истилоҳ тиллои сиёҳ ба истифодаи маводи хӯлаи графен барои шабакаи мусбати батарея ишора мекунад. Батареяи ба истилоҳ тиллои сиёҳ ба истифодаи маводи хӯлаи графен барои шабакаи мусбати батарея ишора мекунад ва дар ҳоли ҳозир Тианненг ва Чаовей батареяро бо графен ба он ҳамчун батареяи тиллои сиёҳ меноманд. Аз сабаби илова кардани маводи графен, кори умумии батареяҳои хӯлаи аз батареяҳои сурбӣ беҳтар аст, ки нисбат ба батареяҳои сурбӣ ба сардӣ ва гармӣ тобовартар аст. Он нисбат ба батареяҳои сурб-кислота ба сардӣ ва гармӣ тобовартар аст ва қувваи барқ пурқувваттар хоҳад буд, дар маҷмӯъ нисбат ба батареяҳои сурб-кислота каме қавитар, аммо аз батареяҳои литий-ион тавонотар аст ва дар нарх фарқияти муайян вуҷуд дорад.
Батареяҳо ва фарқияти муайян дар нарх вуҷуд дорад, арзиши батареяҳои тиллои сиёҳ нисбат ба батареяҳои сурбӣ баландтар хоҳад буд, умуман барои як маҷмӯи батареяҳо аз 30 то 50 юан гаронтар. Дар робита ба нарх, арзиши батареяҳои тиллои сиёҳ нисбат ба батареяҳои сурбӣ баландтар аст, умуман барои як батарея аз 30 то 50 юан гаронтар аст. Моҳияти батареяҳои тиллои сиёҳ ва батареяҳои графен якхела аст, аз ин рӯ устувории нисбӣ ва диапазон тақрибан якхела аст. Давомнокӣ ва диапазони батареяҳо якхелаанд.
Батареяи литий
Батареяи литий батареяест, ки дар айни замон сенарияи бештари барнома дорад, аз сабаби андозаи хурд ва вазни сабуки он, асосан маҳсулоти электронии асосӣ дар истифодаи батареяҳои литий мебошанд.
Батареяи литий аз металли литий ё хӯлаи литий ҳамчун маводи мусбат ва манфӣ бо истифода аз маҳлули электролитҳои обӣ сохта шудааст. Дар айни замон, батареяҳои литий асосан батареяҳои сегонаи литий, батареяҳои литийи фосфати оҳан, батареяҳои манганати литий мебошанд, ки аз онҳо батареяҳои литийи сегона бартариҳои иқтидори баланд, умри дароз, аммо гаронарзиш, дучархаҳои автомобилӣ доранд. Батареяи литий бартариҳои иқтидори баланд ва умри дароз дорад, аммо нарх гарон аст ва истифодаи мошинҳои электрикии дучарха нисбатан хурд аст, дар ҳоле ки нархи батареяи литий кислотаи манган баланд аст. Батареяи кислотаи мангании литий арзон аст, аммо ҳаёт кӯтоҳ аст, барнома низ нисбатан хурд аст, батареяи литий фосфати оҳан, нарх мӯътадил аст, иқтидори мӯътадил, устувор аст. Батареяҳои фосфати оҳании литий нархи мӯътадил, иқтидори мӯътадил, устувории хуб ва бехатарии баланд доранд ва бештар истифода мешаванд.
Давомнокӣ ва диапазон бартарии асосии батареяи литий мебошад, сикли батареяи муқаррарии кислотаи сурбӣ 300 маротиба, батареяи графен ва тиллои сиёҳ аз 500 то 600 маротиба, дар ҳоле ки батареяи литий метавонад тақрибан ба 1500 маротиба мерасад. маротиба, батареяҳои графен ва тиллои сиёҳ аз 500 то 600 маротиба ва батареяҳои литий метавонанд тақрибан ба 1500 маротиба расанд, агар шумо муқоиса кунед, он бешубҳа батареяи литий бо устувории баландтарин аст. Агар муқоиса кунем, батареяи литий устувории баландтарин дорад ва аз сабаби андозаи хурд, сабук ва иқтидори баланд, диапазони он низ баландтарин аст. Аз сабаби андозаи хурд, вазни сабук ва иқтидори баланд, мӯҳлати батареяи он низ дар байни ин батареяҳо барҷастатарин аст.
Бо мақсади баланд бардоштани устувории шамъҳои батареяи литий, шамъҳои Amass аз нейлони PA66 бо хосиятҳои оташгиранда сохта шудаанд, ки хосиятҳои механикӣ ва электрикии маҳсулотро беҳтар мекунанд ва қисмҳои тамос аз миси сурхи нуқрапӯши муқовимати паст сохта шудаанд. ва муқовимат ба зангзании қавӣ, ки устувории он нисбат ба симҳои чипи ҳамон саноат хеле зиёдтар аст.
Аз гуфтаҳои боло, шумо метавонед фарқи байни мошинҳои электрикии дучархаи асосии кунуниро фаҳмед 4 батареяи асосӣ, соҳибон дар интихоби барқ Вақте ки батарея асосан ба устуворӣ ва диапазон майл дорад, интихоб бояд аз рӯи тартиби батареяҳои литий> графен бошад. батареяҳо > батареяҳои графен =Аммо, агар шумо бештар ба нарх ва бехатарӣ майл дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки батареяҳои Li-ion -ро интихоб кунед > батареяҳои графен > батареяҳои тиллои сиёҳ > батареяҳои сурб-кислота ба тартиб. Аммо, агар шумо нарх ва бехатариро афзалтар донед, тавсия дода мешавад, ки батареяҳои сурбӣ>батареяҳои тиллои сиёҳ>батареяҳои графен>батареяҳои литийиро интихоб кунед ва дар солҳои охир батареяҳои литийӣ таркида, оташ гирифтанд. Дар солҳои охир, таркиши сӯхтори батареяи литий ба амал омад, то батареяи литий бехатар бошад ва масъалаҳои дигар ба гармӣ тела дода шаванд.
Вақти фиристодан: январ-20-2024